4月2日訊 據(jù)《泰晤士報(bào)》報(bào)道，佩雷茲在凱迪拉克車隊(duì)談判進(jìn)入深入階段。佩雷茲上賽季結(jié)束后離開紅牛車隊(duì)，這位35歲墨西哥車手未能幫助車隊(duì)奪得車隊(duì)冠軍。去年6月，佩雷茲與紅牛簽

4月2日訊 據(jù)《泰晤士報(bào)》報(bào)道，佩雷茲在凱迪拉克車隊(duì)談判進(jìn)入深入階段。

佩雷茲上賽季結(jié)束后離開紅牛車隊(duì)，這位35歲墨西哥車手未能幫助車隊(duì)奪得車隊(duì)冠軍。去年6月，佩雷茲與紅牛簽署了一份續(xù)約合同，因此雙方達(dá)成了分手協(xié)議，他獲得了賠償金。

明年，凱迪拉克車隊(duì)將正式加入F1，佩雷茲的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芙o車隊(duì)帶來幫助?！短┪钍繄?bào)》表示，雙方談判進(jìn)入深入階段，財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)必須解決，合同尚未簽署，但消息人士表示，談判進(jìn)展順利，如果能達(dá)成正確的條款，佩雷茲愿意加入。

除此之外，勞森在紅牛的掙扎表現(xiàn)說明佩雷茲糟糕的狀態(tài)可能與紅牛的賽車性能有關(guān)，這有助于佩雷茲提升自己的價(jià)值，同時(shí)他也能從墨西哥市場(chǎng)帶來可觀的贊助。

其他與凱迪拉克車隊(duì)有聯(lián)系的車手包括博塔斯、周冠宇和參加印地賽車比賽的美國人科爾頓-赫塔。

凱迪拉克拒絕置評(píng)。

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